交通
航空、鉄道、または海路のいずれで香港に来ても、短時間で繁華街に到達することができます。香港の近代的かつ効率的な公共交通機関 システムは、高層ビルだらけの中央ビジネス地区から自然ハイキングコースの集まっている所まで、領土内のほぼ隅々まで連れていくことができます！非の打ちどころない地下鉄システム、MTR（大量輸送鉄道）は、主要な人口密集地、新界および中国本土の国境を結ぶ98の駅があります。それは空港への最速の乗り心地を提供できます。バスは市内で縦横無尽に走り、そのうちのいくつかは24時間無休のサービスを提供します。
安いスリルを求めるなら、香港島のユニークな二階建て路面電車システムを利用できます。乗車の長さと関係なく約2.6ドルの費用がかかります。町離れの所に行く必要があれば、公共ライトバス(緑あるいは赤い小型バス、技術的にマキシキャブと呼ばれる)は、交通サービスが少ないエリアを通っています。緑色のバスは設定されたルートを沿う、赤いバスは運転手が望むどこの場所にも行くことができます。シートベルトを着用し、降りたいときは「ヤウラク（有落）」（広東語で「止まる！」）と叫びます！」
お急ぎの場合、私たちの環境に優しいLPガス駆動のタクシーは、数分内であなたを目的地に連れ出すことができます。タクシーには三色あります。赤い物は香港島と九龍で、緑は新界で、青はランタオ島で運転されています。赤いものは領土のどこに（もちろん離島を除く！）でも行くことができ、緑・青はそれぞれの分野に限定されています。
香港の丘陵地帯は並外れた交通手段を求めています。輿でクトリアピークのトップに登るのをご覧下さい。それは昔、女性がどの様に運ばれたかの再演です。もしそこにハイキングできるなら、ピークトラムによって垂直に近い丘の中腹に引き上げられるのがはるかに楽しいです。まだ引き上げを十分に楽しめていませんか？世界最長の屋外エスカレーターに乗ってソーホーの夜生活に参加するか、新しい昂坪360のケーブルカーでの大嶼山の荒野景観を見渡すこともできます。
フェリーはビクトリアハーバーを横断し、長洲やラマ島など大部の離島に行けます。香港島と九龍の間で運転するスターフェリーに乗るのは、観光客にとってスカイラインの見事な景色を楽しめる良い手段であり、地元の人にとっては手頃の運賃で、だからとても人気があります。
正真正銘の離島に行くなら、カイド（街渡）（フェリーに似た船、定期・不定期の両方で運転する）やサンパン（舢舨）（地元漁師から借りる小さな私有船）を試してください。
街を旅し始める前に手持ちのオクトパスカードを買ってください。それはデビットカードのように、ほとんどの公共交通機関に支払うことができ、使用のたびに額が差し引かれます。このカードは香港各地に受け入れられています！公共交通機関を以外では、小売店、セルフサービス機、レジャー施設、学校、病院やオンラインで使うことができます。